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Avion cargo en cours de chargement sur le tarmac, conteneurs aériens au pied de l'appareil
Blog agence Blagnac
Aérien Blagnac (31 - Haute-Garonne)11 août 2026 5 min

Transitaire aérien à Toulouse-Blagnac : comment nous organisons vos expéditions

Notre agrément IATA est acquis. Toutes nos agences pourront organiser vos expéditions par avion, et notre équipe de Blagnac en traite la partie aérienne.

Isabelle Beuste- Responsable agence aérienne

Avion cargo en cours de chargement sur le tarmac, conteneurs aériens au pied de l'appareil

Le fret aérien au départ de Blagnac

Notre agence organise le fret aérien pour l'ensemble du réseau Freight Solutions : construction de l'expédition, choix de l'acheminement, documents de transport et suivi jusqu'à la livraison. Elle traite aussi le maritime pour les chargeurs d'Occitanie et du Sud-Ouest.

Nous sommes installés à quelques minutes de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Cette proximité raccourcit les délais de mise à quai, facilite les échanges avec les opérateurs de la plateforme et permet de traiter une urgence dans la journée. C'est la raison pour laquelle l'aérien du réseau se pilote depuis ici. Le groupe est par ailleurs agréé agent de fret aérien par l'IATA, avec effet début septembre 2026.

Quand le fret aérien s'impose

L'avion n'est pas seulement l'option la plus rapide, c'est souvent la seule qui tient un engagement. Les situations que nous voyons revenir le plus sont assez constantes.

L'urgence qui coûte cher

Pièce de rechange, prototype, composant manquant sur une ligne à l'arrêt : dès qu'un jour d'immobilisation coûte davantage que l'écart de prix avec la route ou la mer, l'aérien se justifie. Nous chiffrons les deux, vous tranchez.

Les marchandises sensibles

Une marchandise fragile, réglementée ou sous température ne se réserve pas comme un colis ordinaire : il faut vérifier son acceptation auprès de la compagnie, caler l'emballage sur ses exigences et monter le dossier avant d'engager le vol. Cette instruction se fait ici, en amont de toute réservation.

Les schémas combinés

Aérien au départ puis route à l'arrivée, aérien sur une partie du volume et maritime sur le reste : quand le délai et le budget doivent se rejoindre, la solution est souvent un mélange. Nous construisons ces schémas plutôt que de vendre un mode unique.

Locaux Freight Solutions de l’agence de Blagnac

Freight Solutions Blagnac

31 - Haute-Garonne · Occitanie

6 rue des Charrons, 31700 Blagnac

Ce que nous prenons en charge, de la cotation à la livraison

Un envoi par avion se prépare bien avant le vol. Nous étudions l'expédition, comparons les acheminements possibles, établissons les documents de transport et suivons la marchandise jusqu'à la livraison finale.

Ce que nous vous aidons à décider

Partir d'un aéroport plus éloigné pour attraper un vol direct, ou rester au plus près et accepter une escale ? La marchandise supporte-t-elle une rupture de charge ? Qui, du vendeur ou de l'acheteur, prend la douane à l'arrivée à sa charge ? Ces questions se tranchent avant la réservation, et c'est à ce moment que l'échange avec l'équipe compte le plus.

Ce que nous prenons en charge

Réservation auprès de la compagnie, établissement de la lettre de transport aérien (LTA), suivi jusqu'à l'arrivée, puis enlèvement à l'aéroport et acheminement terminal chez le destinataire. Le volet douanier est instruit en parallèle par notre service dédié, sans que vous ayez à le relancer.

Depuis quelle agence expédier ?

Si vous travaillez déjà avec Bergheim, Schiltigheim, Dijon ou Éloyes, rien ne bouge dans vos habitudes : vous continuez de parler à l'équipe qui connaît vos flux, et elle s'appuie sur Blagnac pour la partie aérienne du dossier.

Si votre besoin part d'Occitanie ou du Sud-Ouest, l'agence de Blagnac est votre point d'entrée direct, pour l'aérien comme pour le maritime.

Questions fréquentes

Comment se calcule le prix d'une expédition aérienne ?
Sur le poids taxable, c'est-à-dire le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique de l'envoi : une marchandise légère mais encombrante se facture au volume qu'elle occupe en soute. S'y ajoutent les frais au départ, à l'arrivée et les formalités. Nous détaillons ces postes dans la cotation plutôt que de les fondre dans un prix unique.
Quel délai faut-il prévoir pour un envoi par avion ?
Le vol lui-même est court ; ce sont l'heure limite d'acceptation au départ, la fréquence des vols vers la destination et les formalités à l'arrivée qui déterminent le délai réel. Nous vous donnons un délai de bout en bout à la cotation, une fois la destination et la nature de la marchandise connues.

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